Масло XADO Atomic Oil ATF III

Тех. информация

• Плотность при 20 °С, kg/l - 0,864
• Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7
• Вязкость при 40 °С, mm2/s - 35,2
• Вязкость при -35 °С, mPa s - <20000
• Индекс вязкости - 197
• Температура вспышки, °С - 202
• Температура застывания, °С - <-42

Требования и допуски

XADO Atomic Oil ATF III выполняет требования спецификаций:

XADO Atomic Oil ATF III превосходит требования ведущих производителей к маслам для автоматических трансмиссий и оборудования:

Возможности

Изготовлено на основе узкой специальной фракции рафинированного минерального базового масла с высоким индексом вязкости и особого пакета присадок.
Превосходит требования General Motors, Ford и ZF к маслам для автоматических коробок перемены передач.

Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Преимущества

• Повышает надежность работы автоматической трансмиссии.
• Благодаря содержанию атомарного ревитализанта защищает подшипники, золотниковые пары детали муфты, шестерни от износа и продлевает жизнь коробок передач.
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность фрикционных свойств (как у нового масла) при продленных сроках службы — более 90 000 км.
• За счет высокой текучести обеспечивает быстрый выход на рабочий режим, имеет низкую температуру застывания (до –42 °С).
• Демпфирует экстремальные нагрузки.
• Защищает от коррозии элементы коробки передач и механизмы управления даже при длительном простое.

Базовое масло для XADO Atomic Oil ATF III изготовлено из узкой специальной фракции рафинированных углеводородов нефти месторождений шельфа Северного моря.

 Масло XADO Atomic Oil ATF III имеет очень малую низкотемпературную вязкость (сравнимую с вязкостью синтетического масла), что обеспечивает легкое и плавное переключение передач при низких температурах (до –30 °С). Высокий индекс вязкости (VI = 197) гарантирует стабильность передачи крутящего момента во всем диапазоне режимов работы двигателей.