Смазка литиевая универсальная

Порядок применения:

• При использовании заправочного шприца для пластичной смазки.
• Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.
• При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Примечания:

• совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении;
• применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.

Техническая информация:

• Цвет, визуально - светло-коричневый
• Класс консистенции по NLGI - 2
• Пенетрация, х10-1 мм - 280
• Температура каплепадения, °C - >180
• Структура - средневолокнистая

Рабочая температура:

• длительно, °C - <130
• кратковременно, °C - <150
• Нагрузка сваривания, Н, - >3000
• Показатель износа, мм - <0,5

Упаковка:

• 5 ml - пакет из фольгированного целлофана (Art. XB 30150);
• 125 ml - пластиковая туба (Art. XB 30250);
• 450 ml - картридж для заправочного шприца (Art. XB 30050)

Требования и допуски:

• Обладает высокой механической и химической стабильностью и сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после действия длительных механических и тепловых перегрузок.
• Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
• Является водоотталкивающей и может использоваться в узлах, работающих в контакте с водой.
• Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение узла (подшипника).